Původní kamenný most byl postraven v roce 1885 a v letech 1958-1987 měl památkovou ochranu. Postupné rekonstrukce již nestačily a neumožňovaly na stávajícím půdorysu zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a byl proto vybudován zcela nový most s chodníkem. Most je na straně chodců osazen nízkým svodidlem MS4/H2, na opačné pak zábradelním ZMS4/H2 se svidlou zábradelní výplní. Celková délka svodidel je cca 100m.